南京部分大学颁发禁令，不准自行车进校（3月26日《扬子晚报》）。
中国的大学，向来喜欢自称为“城”，可见地盘之大、面积之广，自行车是大学生的主要交通工具。如今禁了自行车，说是因为管理——可究竟是学生的生活便捷重要、还是校方的管理便利重要？
说起自行车的危害，当然也有，比如也会发生交通事故，还有偷盗等行为，但这就和菜刀一样，不能因为小概率的恶行，就抹杀了其对于家庭主妇的工具意义。至于“管理”，自行车又不用年审年检、出了事故也不会太过严重、占用的地方也不大，更不需要校方提供维修或加油，“繁杂”在什么地方呢？
有人的地方就需要管理，不管要出问题，但为了管理一禁了之，问题恐怕会更大。这么多年来，高校里的自行车早就与林阴大道、古朴小楼一起，成为滋养学子的人文风景，如今，楼也拆了、车也禁了，高校就更有情调了？只是，自行车都容不下的大学，如何配得上“兼容并包”的大学精神？（楚天都市报 邓海建）